ウインドリペア再施工事例｜過去リペアの蓋（ドリル穴の埋め戻し）が剥がれた箇所を再充填

2026年5月2日 2026年6月2日

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※こちらは「過去にウインドリペアを受けたお車」の再施工事例です。これから初めてフロントガラスの飛び石・ヒビをリペアでご相談される方は、別記事「フロントガラスの飛び石修理（ウインドリペア）」または「雹でフロントガラスにヒビが入った｜修理・交換の判断とウインドリペア」もあわせてご覧ください。

今回はウインドリペアの再施工事例をご紹介します。過去にリペア済みのお車で、修理痕（ドリル穴の蓋にあたる部分）が剥がれて穴が露出していたため、再度レジンで穴埋めを行いました。

再施工が必要だった経緯

ウインドリペアでは、ガラス内部の亀裂にレジンを注入したあと、注入口（ドリル穴）を別のレジンで埋め戻し、表面を平滑に仕上げて作業完了となります。この最後の「埋め戻し（蓋）」部分は、長年の使用でワイパー摩耗・温度変化・経年などが重なると、まれに剥がれや欠けが生じることがあります。

今回のお車も、過去のリペア箇所の蓋が抜けてドリル穴が露出している状態でした。欠け方が比較的きれいで、亀裂自体の再進行は見られなかったため、穴を再度埋める作業に集中できる状態です。

フロントガラスの過去リペア箇所、蓋が抜けてドリル穴が露出している状態を鏡で確認 — 【施工前】鏡で内側から状態を確認。過去のリペア箇所、蓋部分が抜けてドリル穴が露出しています。

施工中｜UVカットフィルムでガラスを覆う

ウインドリペアで使用するレジンはUV（紫外線）で硬化するタイプのため、作業途中で日光が当たると意図しないタイミングで固まってしまいます。これを防ぐため、作業中は専用のUVカットフィルムでガラスを覆い、硬化のタイミングを完全にコントロールします。

UVレジン硬化前に紫外線をカットするための専用フィルムでガラスを覆った施工中の状態 — 【施工中】UVカットフィルムでガラスを覆った状態。意図しない硬化を防ぎながら作業を進めます。

施工後｜透明感の高い仕上がり、ただし正直なところ

ウインドリペア再施工後、ガラス越しの視界が歪みなく確保されている状態 — 【施工後】ガラス越しの視界は歪みなく確保できています。

当店ではウインドリペア用に透明度の高いレジンを使用しているため、亀裂部分は近くで見ても目立ちにくい仕上がりが期待できます。

ただし、ドリルで開けた注入口の位置については、構造上どうしても完全な無色透明にはならず、光の角度によっては少し白く見える点が残ります。これは高品質なレジンを使用しても避けられない物理的な特性で、「最初は何もなかった部分」を「ほぼ目立たない点」まで戻す、というのが現実的な仕上がりです。事前にこの点をお伝えしてご納得いただいた上で施工しています。

こんな方はご相談ください

過去にウインドリペアを受けた箇所の修理痕が剥がれてきた
ドリル穴の蓋が抜けて、穴がそのまま露出している
ガラス交換と言われたが、リペアでもう一度止められないか相談したい

亀裂が大きく進行していなければ、再施工で対応できる可能性があります。お気軽にご相談ください。

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業者様・保険会社様からのご依頼も承ります

当店SURREALは、中古車販売店様・板金工場様・リース会社様・保険会社様からのウインドリペア／デントリペアのご依頼も多く承っています。納車前の最終仕上げ、フリート車両の補修、保険対応案件など、業者様のスケジュールに合わせて対応可能です。三重県桑名市を拠点に、東海・関西・関東への出張対応も可能です。

よくある質問

リペアした箇所が白く残っています。失敗ですか？

多くの場合、失敗ではありません。ウインドリペアはもともと、修理跡が多少残るものです。当店では透明度の高いレジンを使い、可能な限り綺麗に仕上げますが、注入口（ドリル穴）の位置は構造上どうしても完全な無色透明にはならず、光の角度によって少し白く見える点が残ることがあります。レジンの品質に関わらず生じる物理的な特性で、「白い点が見える＝施工不良」とは限りません。

リペア跡（ドリル穴の蓋）が剥がれてきました。もう一度直せますか？

亀裂自体が大きく再進行していなければ、剥がれた注入口を再度レジンで埋め直す再施工で対応できる可能性があります。穴が露出したまま放置すると内部に水分・汚れが入り、状態が悪化することもあるため、早めにお写真でご相談ください。

リペアすれば跡は完全に消えますか？

完全に消えるとはお約束できません。ウインドリペアはもともと多少の跡が残る修理で、「新品のガラスに戻す」技術ではなく「ヒビをこれ以上広げず、できるだけ綺麗に・目立ちにくい状態に戻す」修理です。当店ではこの点を事前に正直にお伝えし、ご納得いただいた上で施工しています。

「レジンが剥がれる・取れる」のはなぜ起きますか？

仕上げの「蓋（埋め戻し）」部分は、ワイパーの摩擦・夏冬の温度変化・経年などが積み重なると、まれに剥がれや欠けが生じることがあります。施工不良とは限らず、長く乗られたお車では起こり得ることです。剥がれて穴が露出した場合は、再充填で対応できる場合があります。

他店でリペアした箇所でも、再施工してもらえますか？

はい、他店で施工された箇所でも拝見します。まずはお写真で、剥がれの状態・亀裂の進行の有無を確認させてください。亀裂が大きく進行していなければ、再度の穴埋めで対応できる可能性があります。状態によってはガラス交換が望ましいケースもありますので、最終的な判断は現車確認とさせていただきます。

ガラス交換と言われましたが、再施工で止められませんか？

ケースによります。亀裂が運転視界の中央にある、内側まで貫通している、すでに大きく伸びている場合などはガラス交換が望ましいことがあります。一方で、剥がれているのが注入口の蓋部分のみで亀裂の再進行が見られない場合は、再施工で対応できる可能性があります。「交換しかない」と言われた場合でも、一度お写真をお送りいただければ、リペアで止められる余地があるか正直にお答えします。