施工事例
SURREAL の施工事例カテゴリー。三菱・日産・トヨタ・ホンダなど各メーカーの実例を写真と詳細解説で公開。塗装を傷めないPDR技術で対応した小さな凹みから雹害ボディ全面修理まで、現場の様子を正直にお届けします。三重県桑名市から東海エリア中心に出張対応。
【施工動画】飛び石リペアの新しい道具2つ｜振動ツール The Vybe とUVライト ProCur X新着!!
※フロントガラスの飛び石リペア（ウインドリペア）に、新しい道具を2つ入れました。米国グラスウエルド社の振動ツール「The Vybe（ザ・ヴァイブ）」と、UVライト「ProCur X（プロキュア・エックス）」です。届いてか […]
DIYキットで補修したフロントガラスの飛び石をやり直した事例｜ジムニー（JB64）
※スズキ ジムニー（JB64）のフロントガラスにできた飛び石の傷を、ウインドリペア（樹脂の充填）でやり直した事例です。この傷は、お客様が以前ご自身で市販のリペアキットを使って補修されたものでした。花びらのような割れの輪郭 […]
【施工事例】割れの中に黄色い粘着物が詰まっていた飛び石｜黒縁のそばをウインドリペア（ダイハツの軽自動車）
※ダイハツの軽自動車のフロントガラスにできた飛び石の傷を、ウインドリペア（樹脂の充填）で補修した事例です。傷はガラスのふちの黒い部分（黒縁）のすぐそば。作業を始めると、割れの中から黄色い粘り気のある物質が出てきました。取 […]
【施工事例】マツダ CX-80 リアドアのドアパンチ凹み修理｜曲面の複雑なパネルをデントリペアで
※マツダ CX-80 の後ろのドアにできた、3cmほどのドアパンチの凹みをデントリペアで直した事例です。お客様のご自宅へ出張して施工しました。写真では小さく見えますが、縦に筋が入り、横方向にも折れ筋が出かかっている凹みで […]
【施工事例】雨続きで水が入った17.8mm以上のコンビネーションブレイク｜ダイハツ ルーミーのフロントガラスを水抜きからウインドリペア
※ダイハツ ルーミーのフロントガラスにできた、実測17.8mm以上のコンビネーションブレイクをウインドリペア（樹脂の充填）で補修した事例です。雨の日が続いたあとのご依頼で、割れの内部に水が入っていましたので、まずは水を抜 […]
【施工事例】一見チッピングに見える割れと500円玉超えの線状の割れ｜ホンダ N-BOXのウインドリペア
※ホンダ N-BOXのフロントガラスにできた、近接した2つの割れをウインドリペア（樹脂の充填）で補修した事例です。1つは500円玉を超えるサイズの線状の割れ、もう1つは一見「チッピング（表面の欠け）」に見える小さな割れ。 […]
【施工事例】直射日光を避けて施工したコンビネーションブレイク｜トヨタ シエンタのフロントガラス補修
※トヨタ シエンタのフロントガラスにできた、複雑なコンビネーションブレイクをウインドリペア（樹脂の充填）で補修した事例です。いつヒビが走ってもおかしくない割れ方でしたが、直射日光の当たらない場所で、無理に加圧せず施工でき […]
【施工事例】他店リペアのやり直し（フロントガラス）｜奥まで入った樹脂・つながらなかった手前を再施工
※過去に他店でリペアされたフロントガラスの割れを、もう一度やり直した施工事例です（トヨタ タウンエース）。「以前リペアしたけれど、まだ跡が気になる」「他店で直した箇所がぶり返してきた」という方の参考にどうぞ。 施工地：愛 […]
【施工事例】フロントガラス 縁ぎわの飛び石リペア（トヨタ タウンエース）｜割れやすい箇所の樹脂充填
※トヨタ タウンエースのフロントガラスに入った、飛び石の割れをウインドリペア（樹脂の充填）で補修した施工事例です。今回の割れは、ガラスの縁に近い「割れやすい箇所」にありました。飛び石の割れでお困りの方の参考にどうぞ。 施 […]
【施工事例】スズキ ハスラーの雹害凹み修理｜ルーフ・リアゲート・ボンネットのビフォーアフター
※スズキ ハスラー（在庫車）の雹害による凹みを、デントリペア（塗装しない凹み修理）で直した施工事例です。ルーフ・リアゲート上部・ボンネットに、細かく浅い凹みが多数入っていた一台です。販売店・板金工場の担当者様、雹害でお車 […]