【施工事例】ボルボ V60 フェンダーの凹み修理｜給電口の蓋が当たった深い凹みと、正直な仕上がり

※ボルボ V60 の前のフェンダーと、後ろのクォーターパネル（後ろのフェンダー）の2カ所の凹みを、デントリペアで直した事例です。前のフェンダーは、給電口（充電口）の蓋が当たってできた、かなり深く入った凹みでした。こちらは正直に言うと、少し残りました。どこまで戻って、何が残ったのか。そのままお見せします。

デントリペアは、車のパネルを塗装し直さずに、凹んだ鉄板そのものを元の形へ戻していく修理です。純正の塗装を残したまま直せるのが、板金塗装との一番の違いです。（参考：デントリペア（PDR）とは）

ご依頼の内容｜ボルボ V60 の凹み2カ所

今回のお車は、ボルボ V60 です。直したのは次の2カ所でした。

• 前のフェンダー：給電口の蓋のすぐ横。蓋が当たってできた凹み
• 後ろのクォーターパネル：テールランプの横の凹み

2カ所とも、パネルを外したり塗り直したりせず、デントリペアで形を戻しています。手こずったのは前のフェンダーのほうなので、こちらから順にご説明します。

前のフェンダー｜給電口の蓋が当たってできた凹み

この凹みの原因は、給電口の蓋を開けたままバックして、その蓋がフェンダーに当たったことです。この型の V60 では、ときどき見かける凹み方です。給電口が前のフェンダーにあるため、蓋が開いたまま車が動くと、すぐ横のフェンダーに当たってしまいます。

写真では小さく見えますが、蓋のいちばん芯の部分が当たったところが押し込まれていて、結構がっつり入っていました。

裏側へ道具が届きにくい場所でした

前のフェンダーは、多くの車で裏側へ手が入りやすい部位です（フェンダーの凹み修理の解説にも書いています）。ところが今回の位置は、裏側へ道具が届きにくい、アクセスの悪い場所でした。

アクセスが悪いと、狭いところで道具を動かすことになります。そのぶん、道具が周りの塗装に当たって傷をつける危険が増えます。そこで今回は、作業の前に凹みの周りへ青い保護フィルムを貼りました。施工前の写真に写っている青いものがそれです。凹みを直しに来て、別の場所に傷を増やしてしまっては意味がありません。

前のフェンダーの仕上がり｜正直なところ

凹みそのものは、塗装をそのままに戻しました。ただ、完全には消えていません。ここがこの事例でいちばんお伝えしたいところです。

蓋が当たったいちばん芯の部分（打撃点）に、縦にクリアのしわが入っていました。クリアというのは、車の塗装のいちばん上にある透明な層のことです。凹みの形は戻せても、このしわはどうしても出ませんでした。お客様には「これが限界です」とお伝えしました。

じつは作業に入る前から、「多少残るかもしれません」とお伝えしていました。今回のように、凹みの芯にクリアのしわが入っているものは、凹みを戻しても、しわまでは消えないことがあります。

デントリペアは「必ず完全に元通り」になる修理ではありません。凹みの状態によっては、わずかな歪みが残る場合や、押し出す過程で塗装が割れたり剥がれたりするリスクがあります。当店では、作業をお受けする前にこのことを必ずお伝えしています。こうした「残った例」も、ご依頼を考えている方の判断材料になると考えて、そのまま載せています。

後ろのクォーターパネル｜テールランプ横の凹み

もう1カ所は、後ろのクォーターパネル、テールランプのすぐ横の凹みです。

後ろのクォーターパネルは、前のフェンダーとは造りが違います。前のフェンダーは多くの車でボルトで留まっている部品ですが、クォーターパネルはボディと溶接で一体になっていて、外せません。板金塗装で直しきれない状態になると、パネルを切って新しいものをつなぐ修理になり、内容によっては修復歴として扱われることがあります（査定の基準は査定機関によって異なります）。

だからこそ、後ろのフェンダーの凹みは、塗装を残したまま直せるかどうかの差が、ほかの部位より大きく出ます。今回のクォーターは、裏側から押さず、表側から引く「プーリング」だけで仕上げました。凹みの中心に専用のタブを接着し、表から引き上げて形を戻す方法です。塗装はそのまま残っています。

輸入車の凹み修理も承っています

ボルボをはじめ、輸入車の凹み修理も承っています。輸入車は、塗膜の性質やパネルの造りなど、国産車と勝手が違う部分があります。その違いを見極めたうえで対応します。

純正の色や艶をそのまま残したい方には、塗り直さずに直すデントリペアが向いています。ただし今回の前のフェンダーのように、凹みの状態によっては残る部分もあります。どこまで戻せそうかは、現車を見たうえで正直にお伝えします。（輸入車の事例：アルファロメオ ジュリエッタのドアパンチ凹み修理）

フェンダーの凹み修理のご相談

当店SURREALは三重県桑名市を拠点に、デントリペアの出張修理を行っています。「給電口の蓋を当ててしまった」「バックでフェンダーを凹ませた」といったご相談は、遠慮なくお寄せください。現車を確認したうえで、直せるかどうか・どこまで戻りそうかを正直にお伝えします。

業者様からのご依頼も承ります

自動車販売店様・整備工場様・板金塗装店様からのご依頼も承っています。輸入車の在庫車の手直しや、納車前の小さな凹みのご相談もお気軽にどうぞ。

よくある質問

給電口（充電口）の蓋が当たってできた凹みも、塗装せずに直せますか？

塗装が割れていない・剥がれていない凹みであれば、塗装せずに直せる場合が多くあります。ただ、蓋のように硬いものが一点に当たった凹みは、深く入っていることがあります。今回の V60 も凹みの形は戻せましたが、打撃点に入っていたクリアのしわは残りました。どこまで戻せそうかは、現車を見て作業前にお伝えします。

塗装の表面（クリア）にしわが入った凹みは、元に戻りますか？

凹みの形は戻せても、しわそのものは消えずに残ることがあります。今回がまさにその例で、凹みは戻りましたが、縦に入ったしわはどうしても出ませんでした。しわや塗装の傷みが見えるときは、その旨を作業前にお伝えしたうえで、デントリペアで進めるか、板金塗装のほうがよいかを正直にご案内します。

ボルボなどの輸入車も対応していますか？

はい、対応しています。今回のボルボ V60 のほか、アルファロメオなどの輸入車も施工しています。塗膜の性質やパネルの造りなど、国産車と勝手が違う部分を見極めたうえで作業します。

前のフェンダーと後ろのフェンダー、どちらも直せますか？

どちらも直せます。前のフェンダーは裏側へ手が入りやすいことが多い部位ですが、凹みの位置によっては今回のように道具が届きにくいことがあります。後ろのフェンダー（クォーターパネル）はボディと一体で外せないため、塗装を残したまま直せるかどうかの差が大きく出る部位です。詳しくはフェンダーの凹み修理の解説をご覧ください。

仕上がりが完全に戻らない可能性は、事前に教えてもらえますか？

はい。当店では作業をお受けする前に、歪みが残る可能性と、塗装が割れる・剥がれるリスクを必ずお伝えしています。今回の前のフェンダーも、作業前に「多少残るかもしれません」とお伝えしていました。料金はデントリペアの料金表をもとに、現車を確認したうえで正式にお見積りします。

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