デントリペアなら修復歴がつかない|車の価値を守る凹み修理
車の凹みを直したいけど、「修復歴がつくのが嫌だ」——そう考える方は少なくありません。実際、修復歴の有無は車の査定額に大きく影響します。デントリペアなら、その心配は不要です。
修復歴とは
日本自動車査定協会(JAAI)の基準では、骨格部分の修正・交換を行った車に「修復歴あり」と記録されます。また、パネルの交換や大規模な板金塗装も査定時にはマイナス評価となります。
一方、デントリペアはパネルの交換もパテ埋めも再塗装も行いません。元の塗装をそのまま残して凹みだけを修復するため、修復歴には該当しません。
なぜデントリペアだと修復歴がつかないのか
- 塗装を剥がさない — オリジナル塗装がそのまま残る
- パテを使わない — パネルの形を工具で直接復元する
- パネルを交換しない — 元のパネルをそのまま使用する
- 溶接・切断をしない — 骨格に一切手を加えない
つまり、デントリペアは「何も足さず、何も引かず、形だけを元に戻す」修理方法です。だからこそ、修復歴に該当しないのです。
修復歴が査定に与える影響
中古車市場では、修復歴の有無で数十万円の差が出ることは珍しくありません。特に年式が新しい車や高級車ほど、その差は大きくなります。
「たかが凹みの修理」と思っても、板金塗装で直した場合は査定時に塗装の厚みや色のムラが機器で検出されることがあります。デントリペアならオリジナル塗装のままなので、査定機器にも引っかかりません。
デントリペアが向いているケース
- リース車の返却前 — リース終了時の原状回復に最適
- 売却・下取りを予定している車 — 査定額を維持できる
- 新車に近い車 — オリジナル塗装を守る価値が高い
- こだわりの塗装色の車 — 再塗装では完全に同じ色にならないことも
デントリペアでも対応できない凹みはある
正直にお伝えすると、デントリペアは万能ではありません。
- 塗装が割れている場合
- プレスラインが鋭角に折れている場合
- パネルが大きく変形している場合
こうした場合は板金塗装の方が適切です。SURREALでは、デントリペアが最適でない場合は正直にそうお伝えします。無理に施工して仕上がりが悪くなるくらいなら、最初から適切な方法をご提案した方がお客様のためだからです。
詳しくは直せる凹みと直せない凹みの境界線をご覧ください。
車の価値を守る凹み修理はSURREALへ
三重県桑名市のデントリペア専門店SURREALでは、代表の相良 吉昭がお車を直接拝見し、最適な修理方法をご提案します。
お写真をお送りいただければ、デントリペアで対応可能かどうかの目安をお伝えします。
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