ウインドリペア再施工事例｜過去リペアの蓋（ドリル穴の埋め戻し）が剥がれた箇所を再充填

※こちらは「過去にウインドリペアを受けたお車」の再施工事例です。これから初めてフロントガラスの飛び石・ヒビをリペアでご相談される方は、別記事「雹でフロントガラスにヒビが入った｜修理・交換の判断とウインドリペア」もあわせてご覧ください。

今回はウインドリペアの再施工事例をご紹介します。過去にリペア済みのお車で、修理痕（ドリル穴の蓋にあたる部分）が剥がれて穴が露出していたため、再度レジンで穴埋めを行いました。

再施工が必要だった経緯

ウインドリペアでは、ガラス内部の亀裂にレジンを注入したあと、注入口（ドリル穴）を別のレジンで埋め戻し、表面を平滑に仕上げて作業完了となります。この最後の「埋め戻し（蓋）」部分は、長年の使用でワイパー摩耗・温度変化・経年などが重なると、まれに剥がれや欠けが生じることがあります。

今回のお車も、過去のリペア箇所の蓋が抜けてドリル穴が露出している状態でした。欠け方が比較的きれいで、亀裂自体の再進行は見られなかったため、穴を再度埋める作業に集中できる状態です。

施工中｜UVカットフィルムでガラスを覆う

ウインドリペアで使用するレジンはUV（紫外線）で硬化するタイプのため、作業途中で日光が当たると意図しないタイミングで固まってしまいます。これを防ぐため、作業中は専用のUVカットフィルムでガラスを覆い、硬化のタイミングを完全にコントロールします。

施工後｜透明感の高い仕上がり、ただし正直なところ

当店ではウインドリペア用に透明度の高いレジンを使用しているため、亀裂部分は近くで見ても目立ちにくい仕上がりが期待できます。

ただし、ドリルで開けた注入口の位置については、構造上どうしても完全な無色透明にはならず、光の角度によっては少し白く見える点が残ります。これは高品質なレジンを使用しても避けられない物理的な特性で、「最初は何もなかった部分」を「ほぼ目立たない点」まで戻す、というのが現実的な仕上がりです。事前にこの点をお伝えしてご納得いただいた上で施工しています。

こんな方はご相談ください

• 過去にウインドリペアを受けた箇所の修理痕が剥がれてきた
• ドリル穴の蓋が抜けて、穴がそのまま露出している
• ガラス交換と言われたが、リペアでもう一度止められないか相談したい

亀裂が大きく進行していなければ、再施工で対応できる可能性があります。お気軽にご相談ください。

業者様・保険会社様からのご依頼も承ります

当店SURREALは、中古車販売店様・板金工場様・リース会社様・保険会社様からのウインドリペア／デントリペアのご依頼も多く承っています。納車前の最終仕上げ、フリート車両の補修、保険対応案件など、業者様のスケジュールに合わせて対応可能です。三重県桑名市を拠点に、東海・関西・関東への出張対応も可能です。

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