三菱 i-MiEV｜ボンネット・リアドアのデントリペア施工事例

※ボンネットやリアドアなど比較的大きな面の凹みに、塗装しない工法（デントリペア）で対応した事例です。中古車・社用車・リース車両の補修をご検討の業者様にも参考になる内容です。

オーナー様が大切に乗られている三菱 i-MiEV。ご依頼内容は、ボンネット2箇所とリアドアの凹み補修でした。

ボンネットの施工

ボンネットには大小2箇所の凹みがありました。

小さい方（約1cm）はツールが入りにくい位置にありましたが、特殊な形状のツールを使用してデントリペアで対応しました。

大きい方（約3cm）はボンネットキャッチの裏側に位置しており、内側からのツール挿入ができない箇所だったため、プーリング（接着剤による引き出し）施工で対応しました。プーリングは、表面に専用のタブを接着し、外側から引き出して凹みを戻す技法です。

リアドアの施工

プレスライン上に塗装ダメージを伴う凹み、ドア前方には小さなエクボがありました。

ドアツールをガラスの隙間から差し込み、内装側からアクセスして施工。オリジナル塗装を活かした仕上がりとなりました。

完成写真は撮り忘れてしまいました😌

オーナー様のお車について

施工で初めてお会いしたお車でしたが、内装・外装ともに非常によく手入れされており、これまで見てきた i-MiEV の中で最も状態が良いお車でした。

大切にされてきた背景が伝わってくる一台で、施工にも自然と気合が入りました。希少車の i-MiEV、これからも大切に乗っていただけたら嬉しいです。

業者様・保険会社様からのご依頼も承ります

当店SURREALは、中古車販売店様・板金工場様・リース会社様・保険会社様からのデントリペア／ウインドウリペアのご依頼も多く承っています。納車前の最終仕上げ、フリート車両の補修、保険対応案件など、業者様のスケジュールに合わせて対応可能です。三重県桑名市を拠点に、東海・関西・関東への出張対応も可能です。

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