【施工事例】他店リペアのやり直し（フロントガラス）｜奥まで入った樹脂・つながらなかった手前を再施工

※過去に他店でリペアされたフロントガラスの割れを、もう一度やり直した施工事例です（トヨタ タウンエース）。「以前リペアしたけれど、まだ跡が気になる」「他店で直した箇所がぶり返してきた」という方の参考にどうぞ。

同じお車の、縁ぎわの飛び石リペアは別記事にまとめています（縁ぎわの飛び石リペア施工事例はこちら）。今回は業者様からお預かりしたお車のため、お取引先が特定されないよう、写真の背景はモザイクで加工しています。

施工前：他店でリペア済みだが、跡が残っていた箇所

リペアの跡をよく見ると、樹脂は奥までしっかり入っている一方で、手前（表面側）がつながりきっていない状態でした。奥まで樹脂が届いていたことから、前に施工された方の腕の良さがうかがえます。

おそらく、衝撃点から放射状にヒビが伸びる「スターブレイク」のような、リペアの難しい割れだったのだと思います。こうした割れは、奥は入っても手前が素直につながってくれないことがあり、前に手がけた職人さんも相当苦労されたはずです。正直に言えば、この手の割れは私も格闘します。

施工の流れ：古い樹脂を除去してからの再充填

再施工では、まず古い樹脂をドリルで丁寧に掘って除去し、ヒビの中に新しい樹脂が入っていくよう、繊細に穴をあけ直します。ここが再リペアで最も難しい工程です。

施工後の仕上がり（正直な結果）

正直にお伝えします。一度樹脂が入った割れの再施工は、何もされていない割れをゼロから直すのに比べて、跡が残りやすいのが実情です。古い樹脂を完全に取り切ることは難しく、内部にわずかに空気を噛むこともあります。光の角度によっては、うっすらと跡が見えることがあります。

それでも、施工前より確実に良くなっています。ウインドリペアは「割れを完全に消す」施工ではなく、「割れを目立たなくし、そこからヒビが広がるのを止める」ための施工です。特に再施工では、この点をあらかじめご理解いただけると安心です。

他店リペアのやり直しも承ります

「以前リペアしたけれど跡が気になる」「他店で直した箇所がぶり返してきた」という再施工のご相談も承っています。ただし、再リペアはゼロからの施工より難しく、仕上がりの見込みも変わります。当店では現車を確認したうえで、今よりどこまで良くできそうか・何が難しいかを先に正直にお伝えしてから作業に入ります。（参考：ウインドリペア再施工事例｜過去リペアの蓋が剥がれた箇所の再充填）

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